Porsche официально стартовало серийное производство своего полностью электрического Cayenne на заводе в Братиславе, Словакия. Внедорожники собираются на том же конвейере, что и версии с ДВС и гибридные модели.
Флагманская модификация Cayenne Electric Turbo установила рекорд, став самым мощным серийным автомобилем в истории Porsche — её силовая установка развивает 844 л.с. обычным режимом и до 1156 л.с. при активации функции Launch Control. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды, а дистанцию в четверть мили (402 метра) Cayenne проходит за 9,9 секунды. Базовая версия имеет мощность 402 л.с. с возможностью увеличения до 435 л.с.
Для этой модели были разработаны новые тяговые батареи, которые производятся на предприятию Smart Battery Shop, расположенном в 100 км от основного завода. Емкость батареи составляет 113 кВт·ч, что позволяет проехать более 600 км. Батарея поддерживает 800-вольтовую зарядку мощностью до 400 кВт.
Внешне модель выделяется закрытой решеткой радиатора и LED-оптикой с синим свечением. Внутри установлена самая большая в истории марки панель дисплеев и новая мультимедийная система. Все версии получат активную подвеску PASM, а Turbo — систему Torque Vectoring. Опционально доступны полноуправляемое шасси и керамические тормоза.
Для контроля качества Porsche создала «резидентную модель» управления, которая предполагает присутствие группы инженеров из Штутгарта на производстве в Братиславе для решения технических вопросов.
Вопрос-ответ
Когда начал производиться электроп Cayenne?
Старт серийного производства полностью электрического Cayenne был официально дан на заводе в Братиславе, Словакия. Начало производства совпадает с выпуском моделей на одном конвейере с версиями с ДВС и гибридными модификациями.
Какая мощность у флагманской версии Cayenne Electric Turbo?
Модель Cayenne Electric Turbo устанавливает рекорд по мощности среди серийных Porsche — её силовая установка развивает 844 л.с. в обычном режиме и до 1156 л.с. при использовании функции Launch Control.
Какова дальность пробега и зарядные характеристики модели?
Базовая версия оснащена батареей емкостью 113 кВт·ч, что обеспечивает пробег более 600 км. Время зарядки с поддержкой 800-вольтовой инфраструктуры достигает 400 кВт, что позволяет быстро восполнять запас энергии.
Какие нововведения внутри и снаружи получил новый Cayenne Electric?
Внешне модель отличается закрытой решеткой радиатора и синим LED-освещением фар. Внутри установлена самая большая по размерам панель дисплеев в истории марки, а также новая мультимедийная система. В список функций входит активная подвеска PASM и система Torque Vectoring для Turbo, а также опциональные полноценное управляемое шасси и керамические тормоза.