11 февраля Антон Алиханов, министр промышленности и торговли, объявил о заморозке проекта единой модульной платформы (ЕМП) для российской автомобильной промышленности. Недостаток финансирования в бюджете стал основным фактором остановки работ. С момента начала разработки платформы в 2013 году была разработана линейка автомобилей Aurus, в первую очередь предназначенных для высших чинов, включая Владимира Путина.
В тот же день Telegram-канал «Русский автомобиль» сообщил о временной приостановке производства на заводе Aurus в Елабуге, который планирует возобновить работу не ранее конца марта. Представители Aurus уточнили, что на заводе идут модернизационные работы в соответствии с графиком. Автоэксперт Алексей Мочалов отметил, что автомобили для гаража Путина производятся в Москве отдельно от массовых моделей.
Производственные планы для завода в Елабуге снижаются: вместо запланированных 5000 автомобилей в год, в последние два года выпускалось всего 120-140 машин. Если спрос не возобновится, остановка будет без проблем. Важное изменении произошло в 2025 году, когда Газпром стал владельцем 51% акций Aurus, так как компания испытывала убытки. Также стало известно, что некоторые детали для Aurus поступают из-за границы.