В 1970-х годах советская авиация переживала активный рост, и проект среднемагистрального лайнера ЯК-42, разработанного ОКБ имени Яковлева, стал символом этих усилий. Идея создания нового 3-двигательного самолета возникла в 1972 году, и уже в 1975-м первый прототип поднялся в воздух. Серийное производство стартовало в 1977 году, а к 1980 году ЯК-42 начал выполнять рейсы для «Аэрофлота». Ожидания были высоки: современное оборудование и экономия топлива обещали успех. Однако катастрофа 1982 года подорвала доверие к модели, после чего производство было приостановлено. Распад СССР усугубил ситуацию, спрос на советские самолеты снизился, а заводы обанкротились. К 2003 году производство ЯК-42 было остановлено. Несмотря на это, к 2022 году оставались активными 16 лайнеров, и интерес к ним возродился в условиях санкций. Возможность частичного возрождения поддержки появилась в 2025 году с сертификатом для завода «Сокол».
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка авиабилета или бронирование отеля сегодня занимают несколько минут. Но именно скорость оформления иногда
Выбор сводится к трём параметрам: маршрут, тип судна и время отправления. Для первого раза
Типичный месячный доход девушки в эскорте при регулярной занятости — от 600 000 до
Стоимость услуги зависит от четырёх основных факторов: формата встречи (аутколл или инколл), продолжительности, времени
Ведение кадрового учёта и расчёт заработной платы — одна из самых трудоёмких задач для
Офисное пространство сегодня перестало быть статичной конструкцией. Оно живет, меняется, реагирует на задачи бизнеса.