Глава Volkswagen сообщил о новой инвестиционной программе, которая призвана ответить на ряд актуальных вызовов, стоящих перед концерном. В предыдущем пятилетнем плане на 2024-2028 годы объем инвестиций составлял 180 млрд евро, однако в обновленном плане на 2025-2029 годы эта сумма снижена до 165 млрд евро, что отражает необходимость экономии в сложные времена.
Компания столкнулась с рядом серьезных проблем: спрос на автомобили замедляется, продажи электромобилей испытывают трудности, а конкуренция со стороны китайских автопроизводителей возрастает, что ведет к падению прибыли. В 2024 году Volkswagen объявила о закрытии заводов и сокращении десятков тысяч рабочих мест.
К проблемам добавились импортные пошлины, введенные администрацией Дональда Трампа, что привело к чистому убытку в 1,1 млрд евро по итогам третьего квартала 2025 года и общим потерям от пошлин около 5 млрд евро.
Кризис также затронул премиальный бренд Porsche, отказавшийся от новой линейки электромобилей и перенесший разработку программной платформы, что повлекло дополнительные издержки в 4,7 млрд евро. Оливер Блуме, совмещающий должности в Volkswagen и Porsche, признал кризис и сообщил о подготовке мер по экономии. С января 2026 года управление Porsche перейдет к Майклу Лайтерсу, что позволит Блуме сосредоточиться на проблемах всего концерна.