Еженедельник «Дворник» сообщает подробности гибели в африканской Либерии калининградского моряка Сергея Кузьминчука. Моряк скончался от тяжёлой формы малярии, но его жена Татьяна Шпортко уверена, что мужа можно было спасти: «если бы думали о здоровье экипажа, а не об экономии на всём, ради получения прибыли для судовладельца».
Сергей ушёл в рейс в мае 2010 года. Через 8 месяцев из-за скоротечной болезни его не стало. На судне не было медика. Моряки уговаривали капитана зайти в порт и направить больного в госпиталь. Капитан отказывался, пока Сергей не впал в кому. 1 января 2011 года его всё-таки доставили в больницу африканской Монровии (Либерия). Через семь часов мужчина скончался.
Непосредственно компания-работодатель находилась в Испании, а транспортное судно Saly Reefer, на котором работал Кузьминчук, работало вдоль берегов западной Африки — Гана, Либерия, Гвинея. Старший помощник капитана Владимир К. и матрос Владимир Н. рассказали Татьяне, что в двадцатых числах декабря Сергей почувствовал себя плохо. Сначала подумали, что это ОРЗ, но Сергею не становилось легче. «30 декабря мы проходили ближайший порт в Гвинее — Конакри, — рассказывает матрос. — Сергей угасал на глазах, но капитан отказывался отклониться от курса, ссылаясь на то, что связался с представителем фирмы-судовладельца, а тот посоветовал дотянуть до Ганы — но до неё было ходу 4 дня! В этот день Сергей уже потерял ориентацию — хотел пойти в туалет и направился в другую сторону. Мы предлагали вернуться в Конакри, доставить Сергея в госпиталь, но судно шло по заданному курсу…» «Вероятно, капитан тянул с госпитализацией из-за того, что не было медицинской страховки», — предполагает издание.
Никакой компенсации в связи с гибелью Сергея Татьяна не получила. В профсоюзе моряков женщине посоветовали обращаться в прокуратуру. Татьяна написала жалобу. «Меня поразило равнодушие капитана, — говорит Татьяна. — Он позвонил мне только после того, как его вызвали в прокуратуру, выразил соболезнования и пытался убедить меня в том, что это был несчастный случай. У меня другое мнение. Неоказание помощи — это не несчастный случай. Я считаю его косвенным виновником смерти мужа — он погиб от болезни, которая лечится!»
Помощник прокурора Центрального района Калининграда Екатерина Бугай сообщила газете, что «мы направили запросы в крюнинговую компанию «Флот-кадры» с просьбой предоставить нам все документы, связанные с этим рейсом. Пока документов мы не получили». В прокуратуру был вызван капитан судна Saly Reefer, он пояснил, что общий контракт со всей командой и ряд других документов он не может предоставить, потому что они находятся на судне. Прокуратура обратилась в профсоюз моряков с просьбой помочь провести на судне проверку, в том числе указанной документации.