В 2020-х годах многие автопроизводители активно развивали сегмент электромобилей, однако Mazda долго оставалась в стороне. Компактный кроссовер MX-30 стал ее первой попыткой войти в эту нишу. Модель, обладающая приятной управляемостью и уютным салоном из экологически чистых материалов, не смогла завоевать массовую популярность на ключевых рынках.
В США MX-30 продавался только два года — 2022 и 2023, и ограничивался лишь Калифорнией. Причинами быстрого падения спроса стали нестандартные двери и скромный запас хода в 100 миль. В Европе, где компактные автомобили более востребованы, ситуация оказалась не лучше, и Mazda сняла модель с продаж.
Решение с роторным расширителем запаса хода не дало ожидаемых результатов: продажи версии R-EV оказались еще ниже. В итоге Mazda подтвердила, что выпуск MX-30 прекращается без прямой замены. На японском рынке модель продолжает существовать, но производство R-EV временно приостановлено.
В будущем Mazda планирует запустить новую электрическую платформу и развивать гибридные технологии. Так, на Japan Mobility Show был представлен концепт Vision X Coupe с роторным двигателем и впечатляющими характеристиками.