Volkswagen официально завершил производство своего электрокроссовера ID.4 на заводе в Чаттануге, штат Теннесси. Взамен мощности будут использованы для выпуска нового поколения кроссовера Atlas. При этом уже проданные электромобили останутся в продаже до исчерпания запасов, которые, по оценкам, хватит до 2027 года. Это решение отражает общую тенденцию среди автопроизводителей, которые пересматривают свои планы по электрификации. Спрос на электрические автомобили растёт медленнее, чем ожидалось, а федеральные субсидии в США сократились, включая отмену налоговой льготы в $7500. Модель ID.4, запущенная в 2020 году, столкнулась с проблемами, включая неудачное программное обеспечение, что отразилось на продажах. В 2025 году Volkswagen отчитался о поставках 382 тысяч электромобилей, но для американского рынка это оказалось недостаточно. Завод не закроется, начнётся производство нового Atlas, а часть сотрудников получит предложения о досрочном выходе на пенсию. Volkswagen подчеркивает, что не уходит с рынка США, а переориентирует свои приоритеты.
Вопрос-ответ
Почему Volkswagen завершает производство электрокроссовера ID.4 в США?
Volkswagen прекращает производство ID.4 на своем заводе в Чаттануге, чтобы освободить мощности для выпуска нового поколения кроссовера Atlas. Это связано с снижением спроса на электромобили и сокращением федеральных субсидий в США, что делает выпуск ID.4 менее рентабельным.
Как повлияет прекращение производства ID.4 на покупателей и рынок?
Покупатели ID.4 смогут приобретать автомобили до исчерпания запасов, которые, по оценкам, продержатся до 2027 года. После этого предложение электромобилей в рамках модели ID.4 снизится, но компания продолжит продажи уже проданных машин.
Планирует ли Volkswagen выйти с рынка США или полностью отказаться от электромобилей?
Volkswagen не покидает рынок США. Компания переориентирует свои планы, сосредоточившись на выпуске нового поколения кроссовера Atlas. В будущем акцент в электрификации будет сделан на новые модели, а не на ID.4.
Какое будущее ожидает сотрудников завода в Чаттануге?
Некоторые сотрудники получат предложения о досрочном выходе на пенсию, а производство следующего поколения Atlas потребует новых специалистов. Завод останется в работе, а Volkswagen продолжит развитие своих производственных мощностей в регионе.