9 апреля, Минск. На международной выставке в Футбольном манеже директор научно-технического центра ОАО «МАЗ» Андрей Савчиц поделился с журналистами о внедрении аддитивных технологий в производственные процессы компании. В этом году МАЗ приобрел новое оборудование, позволяющее производить крупные детали с использованием аддитивных методов. Савчиц отметил, что опыт с малым форматом уже был успешным, и теперь основное внимание уделяется сокращению сроков изготовления образцов и проведению испытаний, особенно для деталей, сложных для традиционного производства.
С момента ввода нового оборудования уже были напечатаны детали для 305-го сочлененного электробуса, который вскоре будет представлен публике. «Если традиционные методы могут занять до полугода, то с помощью аддитивных технологий мы можем получить готовую деталь за неделю», — добавил он.
Кроме того, МАЗ активно сотрудничает с профильными центрами и уделяет внимание подготовке молодых специалистов, что способствует развитию компетенций в области аддитивных технологий, резюмировал Савчиц.
Вопрос-ответ
Что нового внедряет МАЗ в производственные процессы?
МАЗ внедряет аддитивные технологии, используя новое оборудование для производства крупных деталей методом 3D-печати, что позволяет ускорить процессы изготовления и испытаний сложных компонентов.
Какое преимущество дают аддитивные технологии по сравнению с традиционными методами?
Аддитивные технологии позволяют сокращать время изготовления деталей с до полугода до примерно одной недели, что значительно ускоряет разработку новых продуктов и проведение испытаний.
Какие проекты уже используют печатанные детали?
На данный момент напечатаны детали для 305-го сочлененного электробуса, который скоро будет представлен публике.
Как МАЗ развивает компетенции в области аддитивных технологий?
Компания сотрудничает с профильными центрами и инвестирует в подготовку молодых специалистов, что способствует развитию необходимых навыков и компетенций в области аддитивных технологий.