На сессии «Сервис и запчасти» форума ForAuto особое внимание было уделено легковым шинам. Модератор, Сергей Удалов, представил статистику, согласно которой продажи автомобилей в 2025 году сократились на 21 %, что отразилось и на шинной отрасли с падением в 17 %. Изменения в модельной сегментации автомобилей, в частности, увеличение доли кроссоверов, также оказали влияние на рынок.
Екатерина Гусева из холдинга «Кордиант» сообщила, что производство шин в России упало на 22 % и загрузка мощностей составила лишь 51 %. В 2025 году «Кордиант» сохранил 27 % рынка легковых шин и 60 % от общего экспорта. В то время как спрос на премиальные модели растет, общий объем продаж снизился из-за низкой покупательской способности и высоких процентных ставок.
Станислав Згурский из «Север Авто» отметил, что ожидается медленное восстановление рынка в 2026 году. Однако угроза со стороны маркетплейсов, где продажи шины составили 30 %, увеличивает риск для розницы. Несмотря на это, китайские бренды наращивают позиции на онлайн-платформах, но не могут полностью заменить традиционные продажи. В то же время ценовая конкуренция на рынке обостряется, и российские производители надеются на поддержку со стороны государства.