В ноябре прошлого года состоялась мировая премьера Porsche Cayenne Electric, который не заменяет, а дополняет третье поколение Кайенов с бензиновыми и гибридными двигателями. Все модели собираются на заводе Volkswagen Group в Братиславе. При этом технически электрический Кайен и его «углеводородные» собратья совершенно различны, хотя сохраняют сходства в дизайне.
Здесь же собираются Audi Q7, Audi Q8, Volkswagen Touareg и легковушки Skoda Superb и Volkswagen Passat. Завод, который производит около 350 000 автомобилей в год, имеет около 11 000 сотрудников, так как здесь также изготавливаются комплектующие.
Сборка батарей для Cayenne Electric проходит в деревне Хорна Стреда, однако ячейки доставляются, предположительно, от южнокорейской компании LG Energy Solution с польского завода. Батареи имеют 192 ячейки и способны на 800-вольтовую зарядку мощностью до 400 кВт. Приём заказов стартовал сразу после премьеры. Модель доступна в двух версиях, базовой и Turbo, с мощностями до 1156 л.с. и запасом хода до 642 км. Цены в Германии начинаются с 105 200 евро, и Porsche надеется на успешные продажи, несмотря на снижение глобальных продаж на 10% в прошлом году.