В Узбекистане анонсирована локализация сборки рамного внедорожника BAW 212 на производственной базе компании Asaka Motors. Об этом сообщает издание «Китайские автомобили», ссылаясь на данные Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), зарегистрированного для данной модели в стране. Проект предполагает поэтапный подход к запуску производства: сначала автомобили будут поступать в Узбекистан в готовом виде с китайского завода, а затем, после завершения подготовительных мероприятий, начнётся локальная сборка. Такой шаг позволит быстрее выйти на рынок и повысить уровень локализации. Для узбекских потребителей BAW 212 будет предложен в пятидверном варианте с двумя литрами турбированного бензинового двигателя мощностью 218 л.с., в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Внедорожник также оснастят подключаемым полным приводом, понижающей передачей и системой блокировки межколёсных дифференциалов, что делает его идеальным для сложных дорожных условий. BAW 212 — это современная версия классического китайского внедорожника, имеющего богатую историю с середины XX века, и его сравнивают с российским УАЗом благодаря характерному дизайну и рамной конструкции. Ожидается, что модель привлечёт как частных, так и корпоративных клиентов благодаря своей доступности и утилитарным возможностям.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка авиабилета или бронирование отеля сегодня занимают несколько минут. Но именно скорость оформления иногда
Выбор сводится к трём параметрам: маршрут, тип судна и время отправления. Для первого раза
Типичный месячный доход девушки в эскорте при регулярной занятости — от 600 000 до
Стоимость услуги зависит от четырёх основных факторов: формата встречи (аутколл или инколл), продолжительности, времени
Ведение кадрового учёта и расчёт заработной платы — одна из самых трудоёмких задач для
Офисное пространство сегодня перестало быть статичной конструкцией. Оно живет, меняется, реагирует на задачи бизнеса.