В Нижнем Новгороде запустили производство нового дизельного двигателя для автомобилей ГАЗ. Проект реализует компания «Нижегородские грузовые автомобили» при поддержке Фонда развития промышленности, который выделил 8,7 млрд рублей из общего бюджета в 14 млрд. Новый турбодизель объемом 2,5 литра, способный развивать мощность от 150 до 190 л.с., уже используется на «Газелях», «Соболях» и «Валдаях», однако ранее он полностью импортировался из Китая. Теперь организован процесс локальной сборки с уровнем автоматизации в 85%. Каждый двигатель проходит комплекс проверок, а к 2027 году планируется, что уровень локализации компонентов достигнет 80%, что позволит уменьшить зависимость от иностранных поставок. Новый мотор G 2.5 заменит 2,8-литровый дизель Cummins и будет иметь лучшие показатели крутящего момента, что положительно скажется на грузоподъемности автомобилей. Локализация производства поможет ГАЗу быстрее адаптироваться к требованиям рынка и укрепить свои позиции в сегменте легких коммерческих автомобилей.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка авиабилета или бронирование отеля сегодня занимают несколько минут. Но именно скорость оформления иногда
Выбор сводится к трём параметрам: маршрут, тип судна и время отправления. Для первого раза
Типичный месячный доход девушки в эскорте при регулярной занятости — от 600 000 до
Стоимость услуги зависит от четырёх основных факторов: формата встречи (аутколл или инколл), продолжительности, времени
Ведение кадрового учёта и расчёт заработной платы — одна из самых трудоёмких задач для
Офисное пространство сегодня перестало быть статичной конструкцией. Оно живет, меняется, реагирует на задачи бизнеса.