Новые тревожные сигналы о зависимости европейской автомобильной промышленности от Китая вновь всплывают на поверхность. Производители готовятся к остановке выпуска автомобилей после предупреждения от Nexperia о возможном влиянии конфликта между Нидерландами и Китаем на поставки микросхем. В ответ на действия нидерландских властей, Wingtech, владеющая Nexperia, заявила о своем намерении игнорировать внешние указания, а Китай ввел ограничения на экспорт продукции компании.
Дополнительно, нехватка редкоземельных металлов, необходимых для производства электродвигателей, обостряется: в сентябре экспорт из Китая сократился на 31%. Это на фоне падения доходов и сокращения рабочих мест в отрасли, особенно в Германии, где автопроизводство сталкивается с серьезными вызовами. Ведущие производители, такие как Volkswagen и BMW, зависят от китайского рынка, что ставит под угрозу будущее всего автомобильного сектора в Европе.