Chery продолжает успешно расширять свои горизонты за пределами Китая, применяя разумную стратегию. Вместо создания новых заводов с нуля, компания выбирает готовые производственные площадки, которые не используются в полной мере. Это решение помогает снизить стартовые инвестиции, ускорить запуск сборки и обойти некоторые торговые барьеры на ключевых рынках, а также сохранить рабочие места и поддержать местные цепочки поставок.
В апреле 2024 года Chery стала первой китайской автокомпанией, открывшей производство в Западной Европе, начав сотрудничество с испанской EV Motors. Партнеры приобрели закрытый завод Nissan в Барселоне и начали сборку внедорожников.
Кроме того, Chery подтвердил покупку завода Nissan в Росслине, Южная Африка, который с 1966 года не был полностью загружен. Сделка ожидает одобрения регуляторов к середине 2026 года, при этом планируется сохранить большинство работников.
В Южной Африке Chery собирается переориентировать завод на производство внедорожников. В то же время, обсуждаются возможности использования мощностей Jaguar Land Rover в Великобритании, что может улучшить логистику и привлечь поддержку правительства. Такие шаги помогут Chery укрепить свои позиции на рынке и способствовать развитию британской автомобильной отрасли.