Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов охарактеризовал перезапуск производства автомобилей Lada на платформе Vesta и возобновление других моделей, произошедшие после ухода французского концерна Renault, как настоящий трудовой подвиг коллектива. В интервью «Ведомостям» он отметил, что прежние владельцы планировали начать выпуск не ранее 2023 года, но конвейер удалось запустить уже в летний период 2022-го года.
На рынок вернулись автомобили Granta, хоть и в упрощенной комплектации — без подушек безопасности, АБС и системы ЭРА-ГЛОНАСС, но это были современные модели, а не устаревшие ВАЗ 2110 или Priora. Соколов подчеркнул, что за 14 лет работы с Renault было выпущено всего три новые модели, тогда как после национализации «АвтоВАЗ» значительно ускорил обновление ассортимента, восстановив производство всех маржинальных автомобилей.
Компании предстоит сосредоточиться на создании доступных автомобилей, хотя возможный выход на другие сегменты рынка также не исключается. Глава «АвтоВАЗа» отметил, что бренд сталкивается с предвзятым отношением, но компания активно работает над улучшением своей репутации, нацеливаясь на ежегодное обновление модельного ряда. Соколов также указал на «агрессивный» демпинг китайских производителей, однако уверил, что автомобили Lada остаются более доступными по цене и стоимости эксплуатации.