На производственной площадке Lada в Тольятти трудится свыше 1300 роботов, и это число продолжает увеличиваться. Эти автоматизированные машины активно участвуют в технологических процессах, требующих высокой силы и точности, утверждают представители завода в Telegram-канале «Поладим с Lada».
В частности, 33 робота задействованы в штамповке различных деталей, перемещая как заготовки, так и готовые элементы, такие как крыши и двери. Процесс сварки кузовов осуществляется более 900 роботами, в то время как 74 робота занимаются покраской, 40 — сборкой двигателей, а 60 — производством пластиковых компонентов. Более 430 автономных тележек осуществляют доставку деталей и комплектующих по цехам.
Постоянно внедряются новые автоматизированные устройства. Например, на линии сварки Lada Granta установлен робот для стыковки боковины кузова с основанием, а на сборочной линии Vesta — для установки панели приборов в салон. В планах — добавление новых роботов для производства кроссовера Lada Azimut.
На некоторых участках все же требуется взаимодействие человека и робота: человек подает детали, а на других участках наоборот — автоматизация контролирует точность выполненных действий. Таким образом, Lada является результатом совместной работы человека и машины, в процессе которой каждый из них вносит свою долю труда.